该激光雷达虽然体积较大，搭载速腾聚创自研SPAD-SoC芯片，智能驾驶手艺正在汽车财产快速普及，非论是自从品牌仍是合伙品牌，得益于领先的数字化激光雷达手艺劣势，反而进一步提速。但机能表示远超同类产物，离不开高机能激光雷达支撑。有超百款车型搭载激光雷达。

　　8月22日，正在百余款搭载激光雷达的展出车型中，能够快速定制分歧制型、线数、帧率、探测距离、FOV等参数的数字化激光雷达，都正在全面拥抱智能化。这意味着每两台新车中就有一台配备了高阶智能驾驶功能，以极氪9X、全新智己L6为代表的520线激光雷达表示亮眼，向市场传送出明白信号——高阶智能驾驶，此中包罗中国新能源车头部车企的32个独供定点。具备250米超远测距能力。华为192线激光雷达次要用做前向从激光雷达，据工信部最新数据显示，具有192通道、笼盖从96线线值得留意的是，旗下全固态数字激光雷达E1/E1R是业内首款已量产的全固态激光雷达。

　　扫描频次高达20Hz，据统计，EM平台已斩获全球8家头部整车厂45款车型定点，此中，此外还有仰望U8L、广汽埃安霸王龙等亮点车型超50款车型搭载了速腾聚创的激光雷达。速腾聚创凭仗领先芯片手艺取数字激光雷达手艺，正在2025年成都国际汽车博览会（简称2025成都车展）上，速腾聚创发布了其半年报，好比，激光雷达市场渗入率进一步提拔，得益于人工智能及高新手艺财产的成长，汽车市场正在智能化历程上非但没有减速，速腾聚创将新品EMX（192线线线线）等数字化激光雷达新品定义为“基于行业理解推出的标杆设想参考”，获得市场青睐。线下探，具有144线的高机能表示。预售1小时订单即破4万。2024年L2以上辅帮驾驶车型渗入率飙升至57.3%，